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 理士蓄電池出廠電壓在13伏左右，負(fù)載電壓不低于12伏算正常，假設(shè)低于12V那么電池容量減小，電壓增大，假設(shè)是用萬用表量，電池電壓偏低，看來是虧電了，假設(shè)這樣，你應(yīng)該卸下電瓶進(jìn)行補(bǔ)償充電，要不然對電瓶壽數(shù)有必定影響。
    常說：這個(gè)蓄電池電壓是12V的。這所說的12V是指蓄電池的最基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢為2V，由6個(gè)單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢便是12V。電動(dòng)車運(yùn)用的電源一般都是用2到6個(gè)12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這兒都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢，它是由蓄電池所選用活性物質(zhì)的特性選擇的理論值。
     實(shí)際上，不同的情況下理士電池的電壓和標(biāo)稱電勢存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電進(jìn)程的晚期，充電極化抵達(dá)最大值，電壓能夠抵達(dá)14.4V或更高一點(diǎn)；在放電將終完時(shí)，放電極化抵達(dá)最大值，電壓能夠低到9V左右。而充電或許放電接連而且靜置數(shù)小時(shí)后，極化電壓（濃度極化）徹底消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢能夠在13.8V（布滿后）至11V（放完后）之間，此刻的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)情況的改動(dòng)構(gòu)成的。